當地時(shí)間9月28日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在接受紐約時(shí)報采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，特斯拉將在五年后更值錢(qián)。今年來(lái)特斯拉的股價(jià)已經(jīng)上漲了400%以上。

“我猜一些關(guān)鍵市場(chǎng)已經(jīng)得出結論，特斯拉將獲勝?！痹谡劦教厮估蓛r(jià)上漲時(shí)，馬斯克表示?！拔乙郧霸_(kāi)表示過(guò)特斯拉股價(jià)格很高，高出了當前水平。但是如果您問(wèn)我，是否

會(huì )認為特斯拉將在五年內更值錢(qián)？我認為答案是肯定的?！?

今年5月，馬斯克曾在推特上發(fā)文稱(chēng)特斯拉的股價(jià)“過(guò)高”，直接把特斯拉當天股價(jià)砸沒(méi)了10%。盡管如此，自馬斯克表示股價(jià)過(guò)高后，特斯拉股價(jià)還是上漲了近200％。

在28日的采訪(fǎng)中，馬斯克還表示：“特斯拉目前并沒(méi)有像三年前那樣處于致命的危險中。特斯拉能夠實(shí)現的目標是實(shí)現批量生產(chǎn)并擁有可持續的正向現金流。從汽車(chē)公司的角度

來(lái)看，這才是特斯拉的真正成就。多年來(lái)，數百家汽車(chē)公司中，不破產(chǎn)的只有特斯拉和福特。對于實(shí)現量產(chǎn)的汽車(chē)公司不破產(chǎn)就很難了?！?

此外，馬斯克還表示，要用“加速可持續能源問(wèn)世多少年”來(lái)衡量特斯拉?！盀榱思铀偎沙掷m能源問(wèn)世），我們必須制造電池。電池的成本要更低，能讓更多的人可以負擔得

起?！?

在今年9月22日舉辦的特斯拉電池日上，馬斯克表示已有計劃將電池成本減半，降低電池成本的計劃包括改變電極材料、改進(jìn)電池的電芯設計車(chē)身整合工藝、改進(jìn)電池工廠(chǎng)等。

在此基礎上，特斯拉將在三年內制造出售價(jià)2.5萬(wàn)美元的純電動(dòng)汽車(chē)。

在被問(wèn)及如何看待車(chē)企都在談?wù)撾妱?dòng)化進(jìn)程時(shí)，馬斯克表示讓其他車(chē)企朝著(zhù)可持續出行的方向轉變也是公司目標的一部分，很高興看到其他車(chē)企正在向電動(dòng)化邁進(jìn)。